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12月17日11時(shí)，京昆高速蒲城至西安段雙向全線封閉，12時(shí)，京昆JK-C06合同段第一批4座上跨主線天橋拆除工作全面啟動(dòng)。

本次天橋拆除采取“東楊樞紐立交至謝王樞紐立交”全路段封閉的交通組織方式，同時(shí)投入150余人、破碎錘、裝載機(jī)、水車等機(jī)械設(shè)備40余臺(tái)，以最快速度完成人員設(shè)備集結(jié)，爭(zhēng)分奪秒的開(kāi)展天橋破拆、場(chǎng)地清理、交通恢復(fù)等系列工作，不斷提升天橋拆除施工效率，將社會(huì)影響、道路封閉時(shí)間降至最低。當(dāng)日22時(shí),京昆6標(biāo)順利完成了4座上跨主線天橋的拆除破碎工作。

天橋拆除中

據(jù)悉，京昆6標(biāo)項(xiàng)目既有上跨天橋7座，由于舊橋橋墩位于擴(kuò)建路基上，需拆除重建。經(jīng)多次與高速交警、高速路政、地方公安、交通局和街道辦等相關(guān)單位實(shí)地踏勘、對(duì)接協(xié)調(diào)、溝通交流等，12月5日，京昆6標(biāo)天橋拆除施工方案塵埃落定，通過(guò)評(píng)審。考慮到天橋?qū)Ξ?dāng)?shù)亟煌ㄓ绊?#xff0c;天橋拆除分為兩個(gè)批次，天橋拆除后實(shí)施交通轉(zhuǎn)換，再進(jìn)行第二批天橋拆除。

為確保上跨天橋拆除項(xiàng)目施工的順利進(jìn)行，12月9日，陜西省公安廳和陜西省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合發(fā)布了交通管制的通告，此后，在支部黨建品牌“3i工作法”引領(lǐng)下，項(xiàng)目部多次召開(kāi)跨線橋拆除安全培訓(xùn)、警示教育、施工組織專題工作會(huì)及技術(shù)交底，對(duì)拆除工作進(jìn)行再部署、再動(dòng)員。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，做到安全管理、設(shè)備調(diào)度和樁基作業(yè)專人負(fù)責(zé)，緊密配合，保證整個(gè)拆除工作在保質(zhì)保量的情況下有條不紊地進(jìn)行。

此次天橋拆除工作的順利完成，為京昆6標(biāo)后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，有力推動(dòng)了項(xiàng)目工程建設(shè)，保障了整體工期進(jìn)度。